“這種UI(用戶界面)的體驗(yàn)正是摩托羅拉產(chǎn)品差異化的體現(xiàn)。”摩托羅拉移動(dòng)終端事業(yè)部中國(guó)區(qū)總經(jīng)理李艷告訴《英才》記者，智能手機(jī)的軟件比原來(lái)更為復(fù)雜，MotoBlur在用戶界面上的設(shè)計(jì)正是一種軟件上的創(chuàng)新。

　　工業(yè)設(shè)計(jì)一直是摩托羅拉的強(qiáng)項(xiàng)。摩托羅拉技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)說(shuō)，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，他們首先想到的是用手機(jī)上網(wǎng)與PC上網(wǎng)有什么不同，這時(shí)的工業(yè)設(shè)計(jì)要以用戶更便捷的手機(jī)上網(wǎng)體驗(yàn)為基礎(chǔ)。微軟亞太研發(fā)集團(tuán)CTO張宏江曾經(jīng)告訴《英才》記者，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代用戶界面將是一個(gè)非常重要的應(yīng)用�，F(xiàn)在，摩托羅拉正準(zhǔn)備將它的創(chuàng)新設(shè)計(jì)應(yīng)用到電視機(jī)頂盒中，產(chǎn)品最快將于今年推出。將出任分拆后的“移動(dòng)設(shè)備及家庭業(yè)務(wù)”部門CEO的桑杰·賈說(shuō)，他希望手機(jī)和機(jī)頂盒能夠擁有共同的平臺(tái)，可以共享媒體內(nèi)容和功能。

　　作為一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的后來(lái)者，摩托羅拉選擇Android，能夠利用其從底層到應(yīng)用層完全開放的平臺(tái)，以最快的速度獲得這一技術(shù)聯(lián)盟上開發(fā)人員共同開發(fā)的應(yīng)用。

　　電子商務(wù)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上另一個(gè)熱門的應(yīng)用，Google近期已為Android手機(jī)帶來(lái)一款手機(jī)搜索購(gòu)物軟件GoogleShopper，讓手機(jī)用戶可以方便的上網(wǎng)搜索相應(yīng)的商品信息并查詢價(jià)格，可支持語(yǔ)音搜索、圖片掃描、條形碼掃描、離線瀏覽、分享等功能。不過，目前該軟件還僅在美國(guó)市場(chǎng)推出。

　　追隨可能永無(wú)出頭之日。諾基亞導(dǎo)航軟件Ovi地圖實(shí)施免費(fèi)后，20多天內(nèi)下載量就突破300萬(wàn)次，地圖產(chǎn)品及服務(wù)的下載量一天超過10萬(wàn)次，平均每秒就會(huì)有一次下載。上線一年不到，諾基亞Ovi商店的下載量突破每天100萬(wàn)次。2010年1月，摩托羅拉的在線手機(jī)軟件商店“智件園”才正式上線，最早的手機(jī)應(yīng)用軟件商店蘋果App Store卻已經(jīng)有超過12萬(wàn)的應(yīng)用軟件和30億的下載量，如果按照常規(guī)路線，摩托羅拉可能永遠(yuǎn)只能在后面追趕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　所以，在盈利模式上，摩托羅拉此后將更多的采取與電信運(yùn)營(yíng)商定制捆綁套餐分成的方式，獲得穩(wěn)定的收入，而不是像蘋果那樣過分依賴應(yīng)用軟件下載的分成模式。

　　肉搏戰(zhàn)

　　摩托羅拉已經(jīng)與聯(lián)發(fā)科達(dá)成協(xié)議，在中低端市場(chǎng)啟用聯(lián)發(fā)科芯片，這樣一方面降低成本，另一方面提高新品的更新速度。

　　桑杰·賈正在兌現(xiàn)他更快頻率推出產(chǎn)品的承諾，2008年他被任命為摩托羅拉聯(lián)席CEO兼移動(dòng)終端事業(yè)部首席執(zhí)行官，將公司原來(lái)的 LinuxJava、UIQ、WindowsMobile三大平臺(tái)進(jìn)行大刀闊斧的改革，實(shí)行單一平臺(tái)策略，為的就是快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的需求。

　　對(duì)于電子產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，速度就是利潤(rùn)的保證。摩托羅拉將策略重點(diǎn)放在android平臺(tái)后，每個(gè)月都會(huì)有新品推出，預(yù)計(jì)今年將推出至少20款A(yù) n d r o i d手機(jī)。在具體的產(chǎn)品策略上，摩托羅拉更加細(xì)化其目標(biāo)受眾。M E600是定位在年輕互聯(lián)網(wǎng)人群的中端機(jī)，在此之前國(guó)內(nèi)推的兩款A(yù)ndroid手機(jī)分別是中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)電信定制的高端機(jī)。李艷告訴我們，這款 Android手機(jī)從硬件到軟件都有針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行本地定制之處。

　　現(xiàn)在有消息稱，摩托羅拉已經(jīng)與聯(lián)發(fā)科達(dá)成協(xié)議，在中低端市場(chǎng)啟用聯(lián)發(fā)科芯片，這樣一方面降低成本，另一方面提高新品的更新速度。對(duì)于與聯(lián)發(fā)科合作的消息，摩托羅拉不愿意做出正面的回應(yīng)。李艷說(shuō)，他們已經(jīng)看到了運(yùn)營(yíng)商對(duì)于擴(kuò)大智能手機(jī)市場(chǎng)的愿望，中低端的智能手機(jī)也正在與運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行探討。但有媒體從聯(lián)發(fā)科處已得到確切的消息。

　　目前在低端智能手機(jī)市場(chǎng)，諾基亞的幾十款低端智能手機(jī)牢牢掌控著巨大的市場(chǎng)，摩托羅拉雖然也有十幾款，但基本都是幾年前上市的Linux系統(tǒng)產(chǎn)品，競(jìng)爭(zhēng)乏力。

　　面對(duì)激烈的智能手機(jī)高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，摩托羅拉希望進(jìn)入低端市場(chǎng)情有可緣，但它現(xiàn)在遇到的最大挑戰(zhàn)在于，a n d r o i d也已經(jīng)成為“山寨手機(jī)”青睞的操作系統(tǒng)，如果要與這些價(jià)格低廉的山寨機(jī)進(jìn)行肉搏戰(zhàn)，摩托羅拉的勝算幾何，還有待觀察。