大運(yùn)河博物館里展出的文物包羅萬象。
淮北柳孜運(yùn)河遺址和通濟(jì)渠泗縣段都進(jìn)行了不止一次考古發(fā)掘，兩地累計(jì)出土近萬件文物�；幢笔胁┪镳^因?yàn)檎龟愔芜z址出土的大量文物，更名為隋唐大運(yùn)河博物館。近日，記者走進(jìn)該博物館，尋找運(yùn)河遺珍的故事。
唐代漕運(yùn)船身首異處
柳孜遺址共出土9艘唐代沉船，其中兩艘獨(dú)木舟，其余均為平板木底船。不過，經(jīng)過歲月的沖刷，埋在河底多年的木船已經(jīng)千瘡百孔。
其中，最長(zhǎng)的一艘船體長(zhǎng)27米，可載重38噸。尾舵像大掃把一樣的貨船在我國(guó)造船史上也有重要研究?jī)r(jià)值。出土?xí)r，這艘貨船只剩部分船身。而這種介于原始手握舵和垂直轉(zhuǎn)向舵之間的過渡性船舵也被古船研究專家稱為“淮北舵”，在我國(guó)首次出土。
9艘沉船中，完整的并不多。官府漕運(yùn)船歇艎支江船在柳孜遺址被發(fā)現(xiàn)時(shí)只有船頭。令人意想不到的是，它的船體竟然在江蘇揚(yáng)州施橋出土，“身首”相距近400公里。
宋代就有了蹴鞠瓷塑
柳孜遺址兩次考古，共發(fā)掘出土文物7000多件。在出土文物中，一對(duì)宋代孩童抱球的瓷塑很是精致。孩童懷中的球紋理清晰，就是唐宋盛行的運(yùn)動(dòng)“蹴鞠”，這也證明了“蹴鞠”源于中國(guó)的結(jié)論。
早在2003年，泗縣城區(qū)便出土了大量瓷器殘片和唐宋古錢。“去年我們又發(fā)現(xiàn)了一塊漕運(yùn)殘碑，碑上殘留有108個(gè)字。”泗縣申遺辦張偉說，根據(jù)碑文初步認(rèn)定，當(dāng)時(shí)清廷為革除漕運(yùn)陋習(xí)，確保京師糧食安全而頒布的警戒文告。“這不僅證明大運(yùn)河泗縣段為古運(yùn)河，主運(yùn)漕米，也證明到清代，隋唐大運(yùn)河的通濟(jì)渠 還沒有完全喪失漕運(yùn)功能。”
因?yàn)槭腔钸z址，通濟(jì)渠泗縣段的考古挖掘不像柳孜遺址那樣徹底。還有更多未知的寶藏埋藏在水下，等待重見天日的那一天。
